Auto, raggiunto accordo con Berlino

 

 

Berlino, 25 Marzo 2023 – Il vicepresidente della Commissione europea, Frans Timmermans, ha annunciato che la Germania e l’Ue hanno trovato un accordo per il futuro uso dei carburanti sintetici, e-fuels per le auto. «Ora lavoreremo per ottenere quanto prima l’adozione delle norme in materia di Co2 per il regolamento sulle autovetture», ha spiegato. Poi ha aggiunto che «la Commissione darà seguito alle misure giuridiche necessarie per attuare il Considerando 11».

Carburanti neutri

Il ministro dei Trasporti tedesco Volker Wissing ha scritto su Twitter che è stata spianata la strada per l’immatricolazione di veicoli con motori a combustione interna che utilizzano solo carburanti neutri per il clima anche dopo il 2035. “Assicuriamo opportunità per l’Europa preservando importanti opzioni per una mobilità climaticamente neutrale e conveniente“.

Richieste

Una proposta iniziale dei Paesi membri dell’Unione Europea sui nuovi standard di emissione di anidride carbonica per le automobili rinviata proprio a causa dell’opposizione della Germania. L’Ue voleva vietare la vendita di tutte le nuove auto con motore a combustione a partire dal 2035. La Germania aveva invece chiesto un’esenzione per le auto che bruciano e-fuels. Sostenendo che tali carburanti possano essere prodotti utilizzando energia rinnovabile e carbonio catturato dall’aria. In modo da non rilasciare ulteriori emissioni nell’atmosfera. Wissing ha dichiarato che sono stati concordati passi procedurali concreti e che è stato reso vincolante un calendario specifico. “Vogliamo che il processo sia completato entro l’autunno del 2024“, ha aggiunto.

Già ieri il cancelliere tedesco, Olaf Scholz, aveva lasciato intendere qualcosa quando al termine dell’Eurosummit, rispondendo proprio a una domanda sui colloqui in corso con Bruxelles per includere gli e-fuels nel testo sullo stop ai motori termici nel 2035, aveva dichiarato «so che il giornalismo fa parte anche dell’intrattenimento e che non vi piace vederci trovare un accordo, ma troveremo l’intesa con l’Ue sugli e-fuels».