Roma, 18 Gennaio 2023 – Secondo i dati riportati dall’Acea (associazione dei costruttori europei dell’auto), il mercato europeo delle autovetture si chiude con un calo delle immatricolazioni del 4,1% rispetto al 2021, con volumi inferiori al 28% rispetto al periodo pre-covid.
Stessi dati arrivano dal mercato svizzero che non si discosta di molto dalla media europea, con 225.934 vetture immatricolate, circa il 5% in meno dell’anno precedente.
Le probabili cause
Tra le possibili motivazioni che hanno portato a un calo del mercato la debolezza dell’offerta causata dalla carenza, ormai da mesi, di semiconduttori che provoca un drastico rallentamento nella catena di produzione e nella consegna delle vetture, alla quale consegue una diminuzione della domanda aggravata inizialmente dalla pandemia, e successivamente dal conflitto in Ucraina e dall’inflazione.
Nonostante queste problematiche il centro studi Promotor, specializzato sul mercato automobilistico, attesta una ripresa nel secondo semestre dell’anno che ha consentito alle case produttrici di contenere le perdite dell’intero anno.
L’inversione di tendenza rispetto ai mesi precedenti è iniziata a partire da agosto, con dicembre che ha registrato volumi in crescita nell’area del 14,8% rispetto allo stesso mese del 2021. Nel secondo semestre dell’anno in particolare sono soprattutto Germania e Italia, mette in evidenza l’Acea, a registrare i recuperi più consistenti rispetto all’anno prima.
Male per Volkswagen e Stellantis
Tra i brand che hanno registrato un andamento peggiore sul mercato delle auto troviamo la tedesca Volkswagen e Stellantis, uno dei principali costruttori al Mondo. Questi hanno registrato infatti un calo annuo delle immatricolazioni rispettivamente del 5,7% e del 13,7%, nonostante la ripresa di volumi a dicembre che ha riguardato soprattutto Volkswagen. In salita i marchi Porsche e Audi appartenenti al marchio tedesco, mentre per Stellantis, in salita DS. Sorprende invece Renault con una quota di mercato del 9,4% e piazza la sua 208 nella classifica delle dieci vetture più vendute del 2022.